Colombia está a solo un par de meses de volver a presenciar un pulso por el mercado de vuelos baratos. Tras las salidas de Viva y Ultra Air, esta vez Wingo, con su modelo de bajo costo, y JetSmart, que tendrá una propuesta de “ultra bajo costo” pelearán mano a mano, como pudo establecer EL COLOMBIANO tras hablar con los presidentes de estas compañías. Estuardo Ortiz, CEO de JetSmar, le confirmó a este medio que la aerolínea entrará con una oferta competitiva al mercado doméstico y dejó entrever que se manejarán tarifas similares a las que ofrecen en Perú, Argentina o Chile desde los US $ 10, US $ 12 o US $ 15 por trayecto, aunque estas dependen de variables como la fecha de compra. El ejecutivo, quien prefirió no anticiparse a la fecha en que JetSmart encenderá motores para volar entre ciudades del país, dijo que el proceso para certificarse como operador local ante la Aero civil se encuentra en su última fase y posiblemente todos los permisos estarán listos antes de que termine el año. “Lo más importante es la entrega de los slots –permisos para aterrizar y despegar– el 2 de noviembre. En dos semanas la Aerocivil debe entregar los slots de El Dorado, de Bogotá, para la temporada Summer 24 (del 31 de marzo al 26 de octubre de 2024), nosotros mandamos una solicitud formal y tenemos la expectativa de que en esta ocasión se nos asignen al 100%, porque de eso depende que tengamos una operación viable”, afirmó Ortiz.
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