El Secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, ratifica el jueves que parece absurdo que los barcos estadounidenses tienen que pagar aranceles para viajar a través del canal de Panamá, en respuesta al presidente de Panamá, que ahora puede viajar en el mar sin pagar una tarifa, como dijo el gobierno de Donald, como dijo el gobierno.

«No estoy confundido sobre Panamá. Tuvimos conversaciones. Sentí un sólido pasos iniciales. Tenemos expectativas», dijo Rubio durante una conferencia de prensa conjunta con el presidente de la república dominicana Louis Abbander.

Rubio, quien visitó a Panamá como la primera parada de los países de la región y se reunió con el presidente José Raul Mulino, dijo que Estados Unidos «tenía la obligación del contrato de defender al Canal de Panamá si fueron atacados».

«Esta obligación del contrato debe ser aplicada por las fuerzas armadas de los Estados Unidos», dijo Rubio.

La reacción del Secretario de Estado de los Estados Unidos llegó horas después del presidente Mulino Deflara de que las excepciones se acordaron cruzar los barcos de EE. UU. A través del canal y examinaron la declaración del Departamento de Estado, que confirmó esto «simple y simplemente insoportable».

«Hoy, Panamá se eleva a través del mundo, mi rechazo absoluto de que continuemos explorando una forma de lidiar con las relaciones bilaterales basadas en mentiras y mentiras», dijo Mulino el jueves.

El presidente, que había conocido a Rubio durante su visita a Panamá en los últimos días, dijo que «lo sorprendió mucho» a la declaración de los Estados Unidos.

Antes de los periodistas, Mulino dijo que, como presidente, no tenía las autoridades o lo legítimo o lo constitucional para influir en los problemas de resolver un taxi a través del Canal de Panamá.

El Artículo 76 de la Ley de la Autoridad del Canal de Panamá (ADP), además del Artículo 319, número 2 de la Constitución Política, establece claramente que ni el Gobierno ni la Autoridad no pueden culpar al pago de tarifas, derechos o tarifas por vía por proporcionar los servicios del canal, mencionó.

Más tarde, Mulino informó a través de De tu cuenta X Esto fue informado por un empleado superior que hablaría con Trump el viernes por la tarde.

«Hacen una declaración institucional importante de la formación que rige la política exterior de los Estados Unidos al presidente de los Estados Unidos en función de una mentira, y esto es impaciente», dijo el presidente.

El miércoles, las personas responsables de la ruta de Transaceo negaron una declaración de los Estados Unidos.

El organismo del canal, una agencia autónoma controlada por el gobierno de Panamá, dijo que no hizo ningún cambio para recaudar tarifas o derechos para cruzar el canal en una declaración de que, en su opinión, fue una respuesta directa a las declaraciones de los Estados Unidos.

Según Washington, la liberación de pagos en el canal ahorrará millones de dólares al año. «El gobierno de Panamá acordó no recoger más tarifas para que los barcos del gobierno de los Estados Unidos viajen a través del canal de Panamá», dijo el departamento antes En una publicación en xS

Los analistas afirman que la negativa de la Directiva del Canal y su afirmación de que no propone el tratamiento preferencial de ningún país puede aumentar la tensión bilateral posterior. El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, insistió en recuperar el control del pasajeS

«Con absoluta responsabilidad, la autoridad del Canal de Panamá, como se indicó, está lista para establecer un diálogo con los empleados relevantes de los Estados Unidos en el tránsito de buques de guerra en ese país», respondió la autoridad del canal.

Panamá se ha convertido en los focos de la administración Trump. El presidente acusó al país de América Central de recolectar porcentajes excesivos para usar su pasaje comercial, uno de los más ocupados del mundo.

Trump también ha declarado repetidamente que Panamá ha dado el control del canal de China, algo que los gobiernos de Panamá y chinos niegan.

Secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, Se reunió con el presidente de Panamá, José Raúl Mulino,A principios de esta semana, como parte de un viaje a través de América Central, en el que Mulino prometió retirar el país de la iniciativa Strip y la ruta de China.

Mulino también ha rechazado repetidamente las propuestas de Trump para que Estados Unidos reanude el control sobre el canal, que ha construido y administrado en gran medida durante décadas.

Sin embargo, Estados Unidos y Panamá firmaron varios acuerdos en 1977, que invadieron el camino del canal nuevamente para estar completamente bajo el control de Panamá. Estados Unidos lo entregó en 1999 después de un período administrativo conjunto.

Panamani reaccionar

Equipo América Sacó a las calles para conocer las reacciones de los Panamanos antes de este nuevo incidente entre los dos países.

«¿Por qué no pagan los estadounidenses? Tenemos que pagar para ir al canal, ir a nuestras instalaciones turísticas», dijo Panamanan. ¿Por qué no pagarán si tienen más dinero que Panamá?

Otro joven Panamani le pidió al presidente José Raul Mulino que mantenga su posición de rechazo expresado por el presidente este jueves.

«Panamá debe ser respetado y también siento que es una falta de respeto por parte del gobierno de los Estados Unidos hacer tal comentario y espero que bien el presidente [de Panamá] Manténgase en su enfoque «, dijo.

Otras personas consultoras le pidieron a Mulino que fuera «no suave» por el gobierno.

«[El gobierno de Mulino] Debe mantener su posición estable de que somos soberanos y que la posición soberana de lo que es el canal de Panamá es directamente nuestra. No podemos ser suaves o tener descuentos con nadie «, dijo otro panameño esta mañana en la ciudad de Panamá.

[Con reporte de Milagro Vallecillos, colaboradora de la Voz de América en Panamá e información de Reuters]

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